Asfaltrecycling ter plekke Asphalt Recycling Train
Het meest circulaire resultaat
Van bestaand asfalt ter plekke nieuw asfalt maken en dit aanleggen? Dat kan met de Asphalt Recycling Train. Werk circulair en reduceer CO2-uitstoot met deze oplossing die door Rijkswaterstaat is verkozen als één van de winnaars van hun prijsvraag Duurzaam Asfalt.
HOE WERKT HET?
Bewezen techniek
Hot-In-Place Recycling is een bewezen proces voor warme in- situ recycling van oud asfalt in nieuw asfalt, zowel in Nederland als in het buitenland. De Asphalt Recycling Train is de naam voor de materieelstukken die achtereenvolgens het asfalt verwarmen, loswoelen, mengen en weer spreiden. Eén of meerdere heaters (meestal infrarood) verwarmen het oude asfalt. Een speciale heater verwarmt en "woelt" het los waardoor de gradering intact blijft. In een mengstap worden nieuwe grondstoffen toegevoegd, het mengsel wordt gehomogeniseerd en eventueel verder opgewarmd tot gewenste mengtemperatuur. Met een geïntegreerde spreidbalk of losse conventionele spreidmachine wordt het asfalt direct verwerkt en tot slot met walsen verdicht.
Circulair asfalteren
De Asphalt Recycling Train wordt ter plekke ingezet en realiseert zo het meest circulaire resultaat. De aanwezige deklaag wordt volledig hergebruikt en daarmee wordt er bespaard op primaire grondstoffen. Bovendien is er geen aan-en afvoer nodig, waardoor er een flinke CO2-reductie en een gunstigere MKI-score gerealiseerd kan worden.
Lage MKI-score
Dankzij flinke CO2-reductie.
Recycling ter plekke
Geen afvoer van materiaal.
Gradering blijft intact
Dankzij loswoelen in plaats van frezen.
100% hergebruik mogelijk
Met een verjongingsmiddel kan de kwaliteit van het verouderde bitumen worden hersteld.
Ombouw van ZOAB naar DZOAB mogelijk
We voegen nieuw bindmiddel toe om het gewenste bitumengehalte te bereiken.