Liggers viaduct A16 Rotterdam over hogesnelheidslijn gehesen

Een knap staaltje hijswerk op de A16 Rotterdam. Met vier grote telescoopkranen zijn de betonnen liggers voor het viaduct over het HSL-spoor op hun plek gehesen. Het gaat om 30 liggers van 46,5 meter lang en een gewicht van 110.000 kilo per stuk. De werkzaamheden zijn tijdens een buitendienststelling van de hogesnelheidslijn uitgevoerd.

De 30 betonnen liggers werden per stuk aangevoerd met een ‘convoi exceptionnel’. Voor het hijswerk zijn vier mobiele telescoopkranen ingezet: twee 700-tonskranen en twee 500-tonskranen.

Fotografie: Danny Cornelissen

DE GROENE BOOG

Consortium De Groene Boog bestaande uit BESIX, Dura Vermeer, John Laing, Rebel, Van Oord en de TBI-bedrijven Croonwolter&Dros en Mobilis realiseert daarom een nieuwe, elf kilometer lange, energie neutrale snelweg – inclusief – tunnel tussen de A16 bij het Terbregseplein en de A13 bij Rotterdam The Hague Airport. De weg, met een half verdiepte landtunnel, komt aan de noordoostrand van Rotterdam te liggen en wordt één van de best ingepaste rijkswegen in Nederland.