Schiphol, Dura Vermeer en Mobilis tekenen contract voor bouwteamfase nieuwe bagagekelder

Op vrijdag 10 januari tekenden directieleden van Schiphol, Dura Vermeer en Mobilis het contract voor de bouwteamfase van de nieuwe bagagekelder op Schiphol. Het project wordt volgens een tweefasen-contract uitgevoerd. De bouwteamfase is de eerste fase, waarin Dura Vermeer en Mobilis als bouwcombinatie ‘Fundament’ samen met Schiphol werken aan het ontwerp en de planning.  

Dit is het eerste grote bouwproject op de luchthaven dat volgens deze nieuwe methode wordt uitgevoerd. Door ‘Fundament’ al vroegtijdig bij het ontwerpproces te betrekken, benut Schiphol de expertise optimaal en wordt er echt samengewerkt om het project te kunnen realiseren. Deze aanpak zorgt voor een betere samenwerking, meer grip op planning, kosten en kwaliteit en leidt tot een efficiëntere uitvoering van complexe bouwprojecten op de luchthaven.  

‘Wij zijn blij dat Dura Vermeer weer terug is op Schiphol en zien deze bouwteamfase als een nieuw hoofdstuk in onze samenwerking. Schiphol gaat de komende jaren een enorme investeringsopgave aan en voor het eerst volgens de tweefasen-methode. Wij staan als samenwerkingspartner gesteld om het tot een succes te maken en kunnen met onze eerder opgedane ervaringen in de tweefasen-methode toegevoegde waarde bieden voor Schiphol en de nieuwe bagagekelder, aldus Theo Winter, COO Dura Vermeer.    

Schiphol gaat de komende jaren belangrijke stappen zetten in de verduurzaming, de passagierstevredenheid en de verbetering van de infrastructuur van onze nationale luchthaven. De TBI partijen Mobilis en Voorbij Funderingstechniek zijn trots om met hun vakmanschap en ruime ervaring met grote projecten, als partner van Schiphol, hieraan een belangrijke bijdrage te kunnen leveren. Aldus Remco Hoeboer, Directievoorzitter TBI infra. 

Over de nieuwe bagagekelder 

Met de nieuwe bagagekelder creëert Schiphol de benodigde capaciteit om het bestaande bagagesysteem te vervangen en te vernieuwen, om de arbeidsomstandigheden van bagagemedewerkers te verbeteren. De nieuwe bagagekelder krijgt een totale oppervlakte van bijna 32.500 m2, met ruim 21.000 m2 aan nieuwe bagagesystemen. Dit is een belangrijke en noodzakelijke aanvulling op de bestaande 145.000 m2 bagagesystemen, omdat grote delen daarvan aan vervanging toe zijn.  

Bouwcombinatie ‘Fundament’ 

Bouwcombinatie ‘Fundament’ bestaat uit de bedrijven Dura Vermeer en Mobilis, met vaste partners voor gebouwgebonden installaties, de bouwkuip en fundaties en het grondwerk. De combinatie van bedrijven brengt de benodigde expertise samen om een toekomstbestendige bagagekelder te bouwen. Vanderlande realiseert het nieuwe en innovatieve bagagesysteem dat het werk voor bagagemedewerkers verder gaat verbeteren.